花的,很大一根麻花,看着很诱人。开着车到处卖,也不知道生意好坏,反正车里总是很多麻花。
要么是卖的很好,一直有新鲜的货源补充,要么就是技术好,一根麻花卖几个月甚至一年,吃在口里还是香酥脆的。
江成就觉得三轮汽车就挺好的,轮胎都要进口的年代,少一个轮子就节省四分之一呀。
动力其实也不需要这样足,拖拉机的柴油机就可以,要是用汽车发动机,那不是跟人家汽车厂抢发动机了。
而且汽配厂这里也有三档变速箱,三前进档一后退档,一般变速箱几档都是按照前进档来算的。
三档的变速箱成本也低一点,五档的也用不上,五档是货车和卡车上用的。
而在汽配厂这边,三挡变速箱很少,可能是因为国内桥车少,进口也是优先进口货车卡车和工程车之类的。
现在国内一年进口一万多辆汽车,只有十分之一左右是轿车。这个年代只有两百个不到的地级市区,一个城市一年也只能平均分配到五十辆左右的小汽车。
这里说的是平均,一些差的城市难道能跟四九城和魔都那边比吗。不过昌城算是省会城市,就算是内陆城市也能达到这分配量的平均值。
不过一年就五十辆轿车而已,你还不能全部地方单位占有,还有军方呢。所以地方上的单位一年也没多少辆,汽配厂自然也不需要多少三挡变速器。
江成都怀疑汽配厂在后来试制的车子,就是用了汽车发动机和五档变速器才导致不能量产的。
昨天跟着汽配厂的技术员讨论的时候,就有这个苗头。想要跑的快,又想载重可以,江成不相信他们这边会选择低马力的发动机。
上午,江成是先直接排除了发动机和变速箱的型号选项,然后根据一些零部件开始进行搭配。
江成一般查看零部件,一边简
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