飞机厂，码头，军工~，这些部门优先，可以这样说，就算昌城机械配件厂生产一万件手动托盘车，可能不去那些重点部门，都看不到这东西的踪迹。
当然了，真的生产后，昌城那边的本土单位可能会搞到一些手动托盘车。
关键现在李佬和老赵谈论的不是手动叉车的问题，而是江成在机械配件厂那边在造车。
甭管是在造什么车，起码他不是在仿造车。
而且零部件都在依靠自己生产，车子真要是造出来，哪怕性能比较差，但也基本上是真正的国产了。
当然了，发动机虽然是昌城那边生产的，可很多零部件是进口的。要量产化，可能会卡在这里。
要是发动机的零件不需要进口，哪怕江成设计的车性能再如何差，都会成立一个加工厂。
现在国内不在乎车子性能差，而是大家都没有车用，县里的一把手都是骑自行车呢。
江成竟然会造车，这是大家没有想到的问题。要是大家知道他有这方面的能力，完全可以去第一汽车厂呀，哪怕年纪轻，也能破格升为高级汽车设计工程师。
“听昌城那边工业部的汇报，是那小子想吃肉了，才想着造一辆车去人家肉联厂换肉吃。”李佬质问道。
“那边机械配件厂的厂长是那样跟那边工业部的人汇报的，还听说一开始打算用板车轮子去造车。”老赵感觉有点头大的说道。
这叫什么事，一个美利坚的机械动力专业留学生回国，却因为馋肉吃，竟然想着造一辆车去换肉吃。
这事传出去，不知道要打多少人的脸。
虽然机械配件厂不是重点单位，很多东西的配给量不会优秀考虑，作为工程师该有的额外补助也不会少给江成一点。
可这不是没照顾好留学生的理由，虽然说在国内高级的领导要以身作则，不要搞
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