等他走过几排仓库，感觉距离办公室足够远了，才放出车子开始赶路。
存放轻武器的弹药库距离太远了，靠步行，他怕要走到天亮，只能开车过去，但路上却不能开车灯。
因为汽车行驶的声音在这广袤的地域，又有彻夜不停的风声和库房的阻挡，还不至于传到办公室那边。
但如果有灯光，那么在很远的地方就能发现他的车子。
整个仓库区宽度超过了30公里，这里的地面似乎被平整过，一路都是平坦的旷野。
在没有任何阻碍的情况下，他保持着匀速行驶，尽量减小汽车的噪音，开了半小时才到达他寻找的仓库区。
花了一整夜时间，孙志伟扫荡了几个仓库的轻武器弹药，和部分重火力。
然后赶在天亮前，他悄无声息的从来路的山头，离开了霍桑陆军仓库。
这里的弹药多的足够再打一场二战了，他只取了其中一小部分，但也足够他用的了。
之后又是几天的赶路时间，等他再次回到坤甸，时间已经来到4月12号。
孙志伟在坤甸休息了一晚，第二天他就乘坐一艘在坤甸港口租来的万吨货轮，出发前往雅加达。
雅加达港口绵延三十多公里，目前被两派人分割成了两片。
忠于普拉博沃的舰队驻扎在港口的西边，忠于拉蒂夫的舰队在港口的东边。
两边的舰队暂时没有开战，留下中间的航道给外来船只停泊。
可这种刚被击沉了好几艘战舰的港口，哪个胆大包天的货轮敢停过来，所以现在港口内一片冷清。
孙志伟乘坐的货轮在雅加达港口停泊的时候，港口的管理员差点没哭出来，几个月了，终于又有货轮抵达。
等孙志伟下船的时候，迎面就过来一位过分热情的港口官员。
“先生，
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