验收图纸后，让他们继续开始二期工程的设计。
上一次画师保罗·泰勒画的那些彩色效果图，就是孙志伟规划中的二期工程。
孙志伟拿出上次的效果图给他们拍照后做参考，让他们根据效果图来制作基础的工程图纸。
再等等，等保罗将一期工程的效果图画出来，有这两期工程的设计图在，项目就算正式启动了。
他准备下个月就去搞第一笔钱，目标就是纽约市政厅。
今年刚刚连任的纽约市长名叫埃德·科克，他是个很特别的人，也是一位很受欢迎的纽约市长。
他在任期间曾推动纽约市多项改革，包括模仿国内建立的自行车道网络，加强治安管理应对社会问题等等。
虽然他实行的很多政策其效果存疑，但肯为市政建设花钱是他执政时的一项优点。
也就是说，只要孙志伟的计划是对纽约市政有利的，那他就会支持。
那当然有利了，这方面孙志伟有话说。
拉瓜迪亚机场是距离麦哈顿最近的机场，只有5公里远。
而机场肯尼迪机场距离麦哈顿却有15公里，还需要横穿人流拥挤的皇后区；
还有一个纽瓦克自由国际机场距离稍近，但却是新泽西州的机场，中间还隔着两条河，需要穿过两条隧道。
在纽约这个繁忙的都市，时间就是金钱。
如果能在近处的机场乘坐飞机，没人愿意多跑10公里，而且还是在纽约这个堵车就是家常便饭的地方。
这就是为什么，以前拉瓜迪亚机场已经那样破烂不堪了，每年依然还要接待近2000万人次乘客的原因。
眼看着保罗的一期工程的彩色效果图即将完成，孙志伟准备提前接触一下埃德·科克市长了。
不过，他没准备直接找上门，那样的预约还不知道要
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