事实上还有一个方法，那就是州政府直接拨款，维持住纽约与新泽西港口管理局的运转。
但是，当年两个州的州政府，之所以要建立这个机构，还要它自负盈亏，就是因为它的负担过重，州政府也没办法长期养着这么个无底洞。
如今自然又回到了这个事情的源头，州政府管还是不管。
但看昨天两位州特使的态度，纽约州和新泽西州的州长，都在强调要他们积极自救，却没有丝毫要拨款救援的样子。
因为，州政府一旦开始管，那就不可能中途再丢下。
不然，等后续州政府的拨款也堵不住窟窿，导致机构开始破产，工人开始失业，那失业的人群能把州长都给掀翻了。
而不管的话，好处就有很多了。
到时候不管委会弄出多大的事情，那都是商业上的事情，无能的都是管理委员会，与州长无关。
州长还能在事后拨个善款、施个粥什么的。
这样不仅能赢得居民的感恩戴德，增加写支持率，说不定连下一届连任的问题都跟着一并解决了。
等过几年油价下来了，两个州政府可以再把烂摊子捡起来重组委员会，这个烂摊子又能再卖出去一次，这又是一笔进账，这多好呀。
所以，现在的6人委员会已经被事情逼到了墙角，他们想退都没法退，最起码这个失职责任需要他们来负。
“詹姆斯先生有什么建议？”莫里斯·迈尔斯委员听出了孙志伟话里有话，想了想，他还是主动询问起来。
因为，现在无论怎么办，对六人委员会来说，这都是在自救，不然，他们的政治前途就完蛋了。
“我倒是有个好建议，但是，它需要我在合适的位置上才能提出来。”
孙志伟倒不是信口开河，因为在了解到这个《纽约与新泽西港口管理局》
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