第492章 为有钱人服务（3 / 4）

也就是说，他要拿下墨尔本号，一共有两个步骤要走，先退役，再报废。

这两步中退役最简单，现在军方和议会都想墨尔本号退役。

它现在就是个无底洞，出航就要出事，出事就要维修，不出航摆在码头也要花钱定期维护。

只是他们都有点担心民间舆论，会影响到自己的下一次选举。

他们也不是不知道舆论风向，但万一呢？毕竟这是澳洲唯一的一艘航母，所以就没人愿意冒这个险。

其实他们真是想多了，现在澳洲民间对墨尔本号根本就没什么感情。

墨尔本号从1956年到澳，服役24年，其中有十几年都呆在船厂里维修。

这些年它不仅一点荣誉都没挣到，还因各种事故搞死了几百人，一次又一次，早就将民众的期待消耗殆尽。

有很多人都说墨尔本号是个倒霉蛋，盼它沉没的也不在少数。

现在只要有人提出“退役”的议案，通过率可以说是百分之百，根本没有人会留恋它。

而航母报废拆解就需要议会拨款了，这个钱议会肯定不想出，只有两位议长达成共识才能通过。

关键人物找到了，但他却没有办法接触到这几个关键人物，因为他在这里并没有什么势力和影响力，连见几人一面的资格都没有。

不过，几乎每个这种西方政治城市里都有一种人存在，那就是行政掮客。

这些掮客负责为办事人引荐当权者，为双方商讨交易价格，甚至直接代理各种事项。

以前咱们听说过的，什么某个西方企业为了某个生意，游说议会颁布一项有利于自身的法令。

类似的这种事情，大部分情况下都是这么办成的。

议员们都是公众人物，都要注意自己的风评，不可能亲自出面谈生意，这些掮客就派上了用场了。