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第279章 我有一计(2 / 6)

“那什么有意义?”张明瑞下意识的搭茬。

“真正困难的事怎么让无人化设备形成一个系统,彻彻底底的无人。”

张明瑞不仅一阵头皮发麻:“伱再说下去我就要长脑子了。”

不得不说。

陈晨这波在大气层。

他花了好久才能完全理解陈晨的深意。

无人化的精髓不是由机器代替人类完成动作,而是由机器替人类完成思考。

陈晨若有所思的道:“无人化的探索,顺风不能不算先驱吧?”

“确实……”

“可顺风,包括我们晨盾在内,都没有琢磨出一套行之有效的系统。”

“三体计划不算吗?”

“三体计划只是末端中的末端。”陈晨摇头道。“只能算一个浅浅的尝试。”

“至少这个尝试是成功的。”

“不算失败只能说。某种意义上,陆战的无人化和顺风的无人化是一样的局面,硬件水平已经够了,但软件,跟准确的算力和大模型还远远不够。”

听到这话。

张敏锐在心里一遍遍的捋。

顺风的愿景,是通过无人化提高送货的效率。

承担这一任务的终端设备是各类无人载具。

在a地的用户下单,货物从b地运输,中间还需要c、d甚至更多的环节进行转用协调。

其中牵扯的载具多达四五种,站点少说也得三五个。

这只是一个包裹的流程。

而以顺风的业务量衡量,类似的流程会乘以千万次。

这样会留下来一张巨大的网络。

当然。

双尾蝎的装备会让这个流程简化一些,但杯水车薪。

因为这个庞大的网络,还是依靠着顺风之前的架构在

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