看向了柴山兼四郎的诀别电报，眼神中露出了纠结。
从本心讲，作为此战指挥官，他是绝不能接受26师团覆灭的，这将是一个巨大的军事败笔和仕途污点。
可刚才通讯参谋在他暴怒之时，再次向他报告了一个糟糕的消息。
前往进攻八路军坦克部队的陆航机群被空中被“美国空军”拦截，双方爆发了激烈空战。
己方陆航机群击落了“美国空军”26架p40战机，但自身也损失了25架九七式战机以及17架隼式战机，吃了一个不小的闷亏。
实战证明，九七式战机确实已经无法匹敌敌人的p40战机了，在空中大部分情况下都处于劣势。不过隼式战机仍然可以在空战中取得一定优势，但美国人似乎也掌握了一些克制己方战机的战法。
如今26师团危在旦夕，很可能就要覆灭，此时此刻，唯有己方陆航部队大规模出击帮助该师团逃过一劫。
可陆航部队此时已经感觉有些力不从心了。
在经历了与“美国空军”的多次空战以及伏击战后，己方陆航部队连续遭遇了重大损失。
根据陆航部队自己的统计，自华北反攻以来，己方已经损失了九七式重爆机29架、九七式轻爆机47架、九七式战斗机67架、隼式战机212架。
从南线战场返回的精锐战机，已经折损了近一半。
最让陆航指挥部心疼不已的，则是精锐飞行员的损失。
在过去的十多天里，由于交战战场都在八路军控制区域上空，除了几名飞行员成功逃离并回归部队外，目前被击落的飞行员大部分玉碎或者被八路军逮捕。
己方已经损失了超过200名南线战场返回的精锐飞行员以及270余名中国战场的飞行员、机组。
如果再算上之前华北战场屡次空战失利，以及地面上被敌人火
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