这回好了，终于“自由”了！
这些事情秦东旭就不知道了。
在他的协调下，国车集团和伦杰家族的第一笔资金，很快进入专门的监管账户。
然后项目组重新提交了规划书。
只是过了七天，秦东旭便收到了黄正的电话。
黄正在电话中高兴的告诉秦东旭，水南市的规划书获得了国咨公司的通过！
国咨公司已经把审核意见反馈给了发改委。
万里长征终过半！
事情终于有眉目了！
即便沉稳如秦东旭，也有些激动了
八月中旬的时候，发改委和财政部的联合批文下发到水南市。
水南市的地铁项目终于审批通过！
消息传开，水南市的老百姓自然是欢天喜地，奔走相告。
他们何曾想过，在不久的将来，他们的城市也要有地铁了！
地铁承载的不但是运力，还是一个城市发达与否的象征！
和云建的心情却和普通百姓迥然不同。
从国车集团和水南市签订投资协议的那一刻起，他心情就一直不好。
其实从私人利益上来讲，地铁项目通过，和云建也是最大受益人之一。
秦东旭终究只是副书记。
他可以接受市委的委托，带领团队拿下这个项目，但项目通过后，后面具体业务展开，还得和云建这个市长负总责！
在这过程中，和云建当然能捞到不少好处。
但和云建就是高兴不起来！
自己折腾了那么长时间，项目卡在资金上，难以推进半分。
结果秦东旭却漂漂亮亮的把活儿干完了！
对比之下，自己和秦东旭高下立判！
到如今，不要说那些坊间百姓，就是市政府之内，
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