保护，前往文莱的斯里巴加湾市，继续登陆作战。
在这次的进攻东马拉西亚的作战部署中，联邦海军和陆军继续之前的跳港登陆作战方式，采用海军强攻登陆点，陆军随后登陆，然后利用装甲车和摩托车等机械化交通工具，通过当地的公路，迅速向内陆城市发起进攻。
这次的登陆点总共有3个，一个是已经完成登陆的山打根港，第二个是位于文莱国的斯里巴加湾市，最后一个是位于东马来西亚西部的民都鲁。
在掩护登陆部队完成山打根港的登陆后，广目号飞机母舰编队，就开始向山口洋市附近移动，最终舰队将在山口洋市北部海域游弋，并通过舰载侦察机和潜艇，对驻扎在新加坡的英国远东舰队进行严密监视。
登陆作战共进行了2天，登陆舰队在把最后一名联邦陆军送上民都鲁的码头的时候，火一样的落ri正逐渐沉没到海面下，漫天的红光和黑se的海面交相呼应所产生的巨大se差，让人觉得有些恍惚。
不得不说，英国人在东马来西亚经营的比荷兰人强多了，至少在交通问题上处理的很好，不仅在沿海的各个港口之间，基本贯穿了公路，而且还在很多内陆城市和海港之间，也修建了公路，甚至很多城市和乡村之间，也有简易的土路连通。
这些道路不仅方便了当地居民的生活，更方便了联邦陆军的机械化部队，本来热带雨林地区对机械化部队有着很大的限制，不过现在好了，装备了装甲车、摩托车和少量轻型坦克的联邦军队，利用这些四通八达的公路网，把进攻速度提高了很多，在很多内陆城市和村镇中的英军和当地附属军队还没有建立好防御阵地的时候，联邦陆军就已经乘坐着隆隆作响的战争机械冲到了他们的面前。
这些驻扎在远东的英军基本都是英军的预备役部队，战斗力和装备都很差，而当地的附属军队的素质和装备就更要差很多了。面对
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