去，毕竟松阳港对瑞东來说也是一大战略。
形势利好，潘宝山赶紧说能不能再请国家交通运输部的相关领导一起过去，以进一步显示松阳港的重要性，郁长丰说可以，当初松阳港建港之初，他就跟部长说过，开港时共同见证一下，只是现在情况特殊，恰好又是传达贯彻落实两会精神的时候，所以部长能不能成行还不一定。
潘宝山稍微犹豫了下，说那就直接请具体分管的副部长，对口嘛，应该合时合宜，郁长丰略一思考，点头同意。
两日后，松阳港开港。
头一天下午，邀请的交通运输部副部长就抵达双临，郁长丰出面迎见，友好会谈之后，就让潘宝山陪同，落脚到省交通运输厅，这么做不是不重视，而是形势需要，不能让人说出话來，工作要扎实务实，见证开港，有必要提前一天到位，而进身省交通厅，情况就不一样了，部领导到省厅指导工作嘛，而且还是利用见证开港的成行机会，绝对是充分利用时间、提高工作效率的生动体现，所以直到第二日，副部长才又和郁长丰汇聚，一起前往松阳。
为了避免过度包装运作，陪同前往的省领导只有分管副省长，还有就是必定紧随的潘宝山，此外，随行还有一个人比较有分量，郁长丰新任的贴身秘书钟俊霖，一个谦逊温雅却又极富理想抱负的年轻人。
起用钟俊霖，是郁长丰考虑到不能让潘宝山过多地投入精力照顾他的生活和工作等方面的细节，另外再加上钟俊霖的特质和各方面的能力都比较突出，所以他最终还是决定再配上贴身秘书，虽然离年龄线还有几个月时间。
上午十点半，郁长丰一行到达松阳，王天量和高厚松迎接，然后直接前往松阳港码头。
码头上，开港仪式的布置热烈而不隆重，参加人员除了部省市领导，还有松阳市各有关单位和部门的负责人，口岸相关单位和港口的施工、设计、
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