们也不好过。”潘宝山道，“反正我们暂且先耐下心來吧，等形势明朗了再说，会很快的。”
果不其然，一个星期后，迅松高建设项目便摆到了台面上，整个工程由省交通厅和下属高公路管理局共同负责，而且还是一次性建设完工。
不过鉴于高公路建设的腐败内幕，在工程启动前夕，省里就此召开了一次廉政誓师大会，省交通系统以及与迅松高建设有关的单位、部门等方方面面的负责人参加了会议，会议规模不大，但规格却不低，由省委常委、纪委书记龚鸣主持，江成鹏还特别作出重要讲话。
江成鹏的讲话很尖锐，上來就说高公路就是用百源大钞票铺起來的，现阶段，一般每公里的平均造价已经达到了四千万，而且随着高公路的延伸，要在一些条件比较差的地方修建，成本还会增加，形象地讲，高公路的修建就是一个大金矿，极易滋生腐败。
谈到腐败，江成鹏说很多项目被内幕操作，然后层层转包，通常讲也就是投标的是一流企业、进场的是二流公司、施工的是三流队伍、收尾的是不入流的个体，显然，这会导致实际用于建设的资金严重缩水，最后建成了就是豆腐渣工程，贻害无穷，江成鹏还说，看看近些年瑞东交通系统的高层，落马人数越來越多，这非常值得注意，更要引以为戒。
讲到这里，台下有两个人最坐不住，一个是省交通厅厅长梁工酉，一个是省高公路管理局局长武成，他们是最了解现状的，也是最善于运用规则的，屁股上都不干净，这其实都是公开的秘密，大家伙都知道，一般的领导干部，要么不查，只要一查多少肯定会有问題，也正是有如此庞大的规模，所以也有了个奇怪的现象，就是有问題并不可怕，只要夹着尾巴老实一点就好，可怕的是张狂自大不知道保护自己，得罪了人还不知道，结果被实名举报后，再想补救也就來不及了。
梁工酉和武成都是
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