疙瘩。
因为大明有钱人窖藏的习惯，导致市面上的银子流通较少。
随着各地爆发民乱，短时间内某地会大规模出现许多银子，导致银价下降。
但这都无所谓。
徐以显听商人说日本那里有许多银矿，到时候造了海船占据日本等地，银价兴许还会往下降。
现在主公的意思，就是花钱，把手中的钱财花出去，半更多有利于锤匪政权向前发展的事情。
“你有什么建议？”
“主公，就选在太仓吧。”徐以显指着地图道：
“我们在太仓造船，船只东流六十里，到达刘河镇刘家港，船只出入方便，且有前两朝的修建，对我们很是方便。”
刘家港兴起为港口，得力于元代大规模的海上漕运。
元代定鼎大都后，全国的经济重心进一步南移，京师粮食“无不仰给于江南”。
娄江即刘江的人海口，不浚自深，潮汐两汛，可容万斛之舟。
元至元十九年，管军总管朱清、张渲为漕运之需，“循娄江故道，导由刘家港人海”，对刘河作了疏浚。
朱张在主持海上漕运的同时，也大力发展以刘家港为出海口的海外贸易，走日本、琉球、朝鲜。
明廷因元之旧，仍行海运，刘家港仍是海上漕运的惟一港口。
自洪武五年至永乐元年，每年约有六七十万石粮米运到辽东。
这每年数十万石粮米远涉重洋，源源不断地输往辽东和北平地区，使兵粮无缺，对明朝肃清北元残余势力稳定北方局势，起了巨大的作用，同时也使太仓作为明初的海港发挥了重要作用。
明政府在太仓城南码头建海运仓，当地人称为“南仓”，设有天地字号等仓廒91座，仓房919间，专门收储浙江杭、嘉、湖及直隶苏、松、常、镇等地交纳的税粮，多至数百万石，俗称“百万仓”。
至永乐初年，仍“贮米数百
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