么可能做到车身重量完全相同，就算其他车辆赶过去，因为赶的路长短不同，油耗也不一样，油耗有差距，重量也会有差距啊！”
ai回答：“因为视频精度不足，我通过视频分析悬挂起伏高度本身就存在至少一公分的误差，而他们的重量差，应该在分析误差之内。”
“也就是说，如果我的精度可以做到小数点后两位，那他们的误差，就在小数点后三位，超出了我的判断范围，通过整体计算，如果他们的重量相差不超过五公斤，我就无法分析出差距来。”
李亚林几乎当场骂娘。
现在虽然无法明确究竟哪辆车是萧初然乘坐的那个，但可以确定的是，那辆车里，算上司机至少有四个人。
其他几十辆车的重量，都跟这辆车一样，这证明，首先，萧初然那辆车自身就有称重的功能，能够在他们一家上车的第一时间，就计算出整辆车的整备质量。
其次，证明其他车辆的反应速度极快，他们仅在半个小时之后，就在高速上陆续与萧初然那辆车汇合，这证明他们在很短的时间内就完成了自身重量的调整，甚至连燃油消耗都能计算出一个大概。
车辆空重就两吨上下，载四个成年人，至少还要再增加将近三百公斤，两千三百公斤的车，重量差距能控制在五公斤以内，这已经算是非常精确了。
李亚林询问ai：“从目前的资料里，你还有没有办法找出这些车辆的区别？”
ai回答：“目前的视频资料都是监控录像，精度有限，需要提供更多更精确的资料以供分析。”
随即，ai又说：“如果是五月到十月，我分析这件事会相对容易很多，只可惜时间不对。”
李亚林心中诧异，问它：“为什么时间不对？五月到十月会有什么特殊之处？”
ai回答：“五月到十月蚊虫较多，每一辆车在
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