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第一千五百零六章:打通大陆交通线(三)(2 / 4)

少有的高光时刻。

此时的日军从缅甸进攻印度东部的英帕尔,已呈现败局。

在太平洋上的联合舰队,多次遭到美军的歼灭性打击,其司令官山本五十六大将也被美空军击落坠地毙命,其后任古贺峰一大将于一个月前又在太平洋上战死,处境非常的不妙。

因连遭美军的进攻,在新几内亚岛北岸的阿南惟几大将之第二方面军部队,已被迫西撤;在失去制海权以后,原驻中国兖州的敌第32师团、原驻中国开封的敌第35师团,在调往新几内亚地区时,其运输船团在印度尼西亚的苏拉威西岛以北约140公里的海面,有3艘大型运兵船,被美军潜水艇击沉。

在欧洲,此时的苏军正在将德国军队逐向西部,并在5月9日已经收复乌克兰南部、黑海岸边克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔港口城市,英、美部队此时正准备在西欧开辟第2战场。

可以说能不能打通大路交通线,这对于日军而言是至关重要的,所以除了华北方面军和第11军外,位于上海的第13军也没有闲着。

12军在郑州地区向南发起进攻时,位于上海的永津佐比重中将的13军,依照中国派遣军策应此一作战的命令,于4月30日在蚌埠设立了军指挥所,指挥由徐州调来的65师团与从扬州调来的船引正之中将64师团各1个旅团,沿颖河攻向阜阳。

作出向250公里外平汉路上之漯河进攻的态势,以牵制在铁路以东何柱国的第15集团军和陈大庆的第19集团军,策应内山英太郎的12军沿铁路向南进攻。

该部队于4月25日抵达寿县以西、淮河南岸之正阳关附近,其69旅团亦于同日进至淮河北岸的风台一带,太田米雄将其指挥所设于正阳关淮河以北的八里垛。

这两个旅团从4月25日由驻地分路先攻占颖上,然后攻向阜阳。

第69旅团

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