。”
今年国内刚刚与大众达成合作，大众将奥迪，捷达，高尔夫等车型生产线与国内合组春城一汽。
其实这里面还有一个小故事，国内最开始想要合作的并不是大众，而是克莱斯勒，当时国内想要引进克莱斯勒已经淘汰的道奇600生产线，克莱斯勒的老总艾柯卡在知道后，立刻将价码提高到了1760万美元的高价，而且不允许还价。
不仅如此华夏的代表团前去商洽的时候，高傲的艾柯卡根本没有路面。
大众得知此事后，立即主动的联系国内，这也是为什么这么些年来，大众一直都是华夏的第一合资品牌。
在大众与国内达成共识的时候，艾柯卡立即飞到华夏，提出将以一美元的象征性价格，将道奇600的生产线出售给华夏。
此时的艾柯卡悔之晚矣！
(本章完)
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