挂系统、可扩展车型底盘平台等等,每一样都看得他们目眩神离,大开眼界。
通过这一系列子系统展示,所有厂家都非常清醒地明白,在汽车项目上,钢铁城已经解决了所有的技术问题。如今挡在它之前的阻碍,只剩下组建配套工厂了。
看完了所有展品,参观团众人忽然诡异地沉默下来。
对于这些国内汽车厂商来说,来钢铁城只是因为领导发了话,给中华制造一个面子,过来应付应付,最初并没有跟他们深度合作的想法。毕
竟他们现在跟外资合作,由对方提供技术、设备,他们不需要考虑技术研发吗,只管生产,既轻松又有大量利润,完全没有动力去改变现状。但
是在看过了钢铁城万全的准备后,他们沉默了。以
钢铁城提前研发的这些技术,他们不需要求助于任何外资企业,就能够独立研发制造各型车辆。由于不存在专利问题,他们的成本必然低于合资汽车,一旦推出绝对会对合资汽车造成巨大冲击。唯
一有可能影响其销量的,就是用户对中华制造品牌是否认可。中
华制造如今在国内有极大的号召力,产品早已从初期的变速车、电动车等低级产品,进化到了显卡、计算机、游戏机、网络搜索等先进电子电器设备行业。
影响力也通过推出的各种专业期刊、千所万瓦计划,从普通市民,扩展到了校园、科研制造领域,对大批热血的高校学生、专业技术人员,具有相当大号召力。
有这样大的市场号召力,再加上大量的广告投入,销量绝不会太差。
面对即将来的竞争,他们完全没有准备。按
理说,他们是应该支持国内自主汽车品牌的,可是这几年合资下来,面对来得轻松的高额利润,许多厂商都习惯了这种操作模式,没有改变的意愿。
另一方面,作为
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