“嗯，听说有一些大部件，也开始进行焊接了呢。”
“啊，进展居然这么快。”
谢振华是搞技术出身的，他知道，地铁的试制，在开始的阶段，应该是摸着石头过河，属于试探性的，需要反复的工艺验证，设计验证，整个过程是磕磕碰碰的。
没有想到，九洲工业集团的地铁试制这么快，居然全面开花，一些大部件居然已经开始焊接了。
太难以置信了！
谢振华心中想到，明天我一定要抽空过去看一看，这可是地铁生产制造啊，国内仅此一家，别无分店。
本来国内还有两、三家地铁生产制造企业，但他们的起步要慢得多，不是在厂房的规划建设阶段，就是在技术引进的洽谈阶段。
国内没有地铁生产制造的经验，也缺乏相关的技术，要想走捷径，尽快的将地铁生产制造出来，那最好的办法就是从国外引进地铁生产制造的技术，在现成的技术基础上，展开制造。
这些国内的地铁生产制造企业，起步慢得多。九洲地铁分公司的进展就比较快了，不但厂房建设完成，生产设备安装调试完毕，还已经启动了生产制造，短短的时间，居然就已经开始了一些大部件的焊接。
谢振华搞了一辈子的电力机车，知道进入了大部件的焊接，距离成功的生产制造出整列车的车体，那就已经不远了。
车体生产制造出来，喷涂完油漆之后，就能进行总装工序，那距离第一列地铁被成功生产制造出来也不远了。
真是难以想象！
难以置信啊！
如果不是知道自己的秘书不会撒谎，谢振华真以为这一切都是假的，既然是真的，那他明天准备抽空去看一看。
……
九洲地铁分公司。
各厂房内，各种零配件在进行生产制造。
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