道，现在全球正在关注这个热点的人数可是用亿来计算的。
美国一如既往的狮子大开口，试图想要共享资料，而代价就是让“萤火三号”接替“火星观察者3号”成为地表火星车的信息中转站，美国承诺愿意与之信息数据。但中国以“萤火三号”有自身任务为由拒绝了美国的提议，一点商量的余地都没有？
现在，火星轨道上只有一个探测器了，美国的“观察者三号”在低空轨道上坠毁了，而身处火星地表上的发射不到两个月的火星车“探索者2号”很快就要成为一堆垃圾，“火星观察者3号”的坠毁，也导致唯一的中转站消失，地表的火星车也成为了无主之物。
至于中国为什么会毫不犹豫的拒绝，就连一点商量的余地都没有，一切都是美国早前不愿意共享“探索者2号”在先，这叫做以其人之道还治其人之身。
更重要的是，就在美国人愤愤离去的时候，中国国家宇航局便开始秘密针对火星车“探索者2号”进行破解。
此时此刻的火星车无人管理，微弱的型号不借助中转站根本就传不回地球，中国想怎么弄就怎么弄，美国人也不知道。
“小毅同志，这可是千载难逢的机会，破解了‘探索者2号’对我们自己的地面探测器研发有很大帮助，还有七个半小时，冲击波就要抵达‘探索者2号’的位置，时间不多了，拜托了，务必尽力！”
“我会竭尽所能的！”
“……我成功了！成功了！”
“正在获取‘探索者2号’的控制权……成功获取终端权限！”
“冲击波预计5分钟后抵达目标位置！”
“快快快！别分析处理了，直接把所有的数据拷贝出来，回头有的是时间进行研究！”
“目标遭受冲击进入10秒倒计时……8……7……6……5……”
“所有数
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