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第十七章:事故(4 / 5)

车子是殡仪馆的,司机自然也是,这种活儿他是不愿意出的,既没红包又没啥油水,办个丧事人家主人好歹还要给几包烟呢。可是上面领导交代了,说这是重要文物,朱子臣坐在副驾驶,两个人乘着夜色十点多的功夫呼啸在11省道上,这是安县通往县城的必经之路。

八十年代的安县交通属于比较闭塞的,虽然和省城交界,但是幽灵隧道没有开通之前,所有的车辆都需要盘山,那山路只有一条单车道,来回错车都需要找好地方。公路的一旁就是万丈的深渊,从山脚盘上去再盘下来,整个过程老司机也得走上半个多小时,那时候修建幽灵隧道的议程已经被提上去了。

殡仪馆的车就是快要报废的小型客车,后面的座椅全部拆除,中间旱上一块凹形的钢板,棺材就放在钢板里,还得接上汽车电源。司机老钟是个畲族人,四十多岁的年纪,原先在部队干的就是汽车兵,复原后被安置在殡仪馆。

老钟开车的节奏就是一个字:快!平日里马路上谁见到殡仪馆的车子不得让行?谁也不愿意触那个霉头,这种车比特权车还要牛,就因为它拉的是死人!

车子翻倒在盘山公路的最高点,修建幽灵隧道的工人们看见了有车从悬崖上坠落的过程,车灯一直到谷底都还是亮着的,不偏不倚坠落在盘山公路的最下一层,若是有心仔细数一遍就会发现,这盘山公路刚好是十八层,所以当地人也管这儿叫作“十八层地狱”。

接到报警后,县公安局的人立马出动,车子已经面目全非,前排的司机老钟和朱子臣当场毙命,不过巧的是这两人死的时候脸部的表情却是异常狰狞,像是受到了极大的惊吓。这条公路虽然险峻,可是事发当时是深夜,那个年代汽车并不多见,以老钟的技术出现这种事故的概率可以说是极低的。

而最让人蹊跷的是车子后面本来盛放尸体的棺材空空如夜,水晶棺的盖

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