百万吨级别的宇宙战舰，它的建造时间又是多久？
听到这个消息的时候，杨一伟也只能摇了摇头，就像是杨一伟无法阻挡美国和穆德尔人的阿托莎合作一样，杨一伟自然也没有办法阻止人家造宇宙飞船，而且既然有阿托莎的帮忙，估计美国能够成功的建造出来，至于它的数据是多少，那杨一伟就不知道了，到时候星坠集团没准第二艘宇宙飞船已经造出来了呢。
但是不管怎么造，杨一伟反正是不准备在星球地面上建造宇宙飞船了，这种东西就不是在地面上建造的东西，否则的话，姑且不论对它的结构等是一个巨大的损失，你还得考虑它的结构从大气层内升起所产生的庞大推力以及引力对它所造成的影响。而在星球上面建造的话，对它的体积肯定是有限制的，而对初级文明来说，宇宙飞船反而是造的体积比较大一点好。
当然，如果进行曲速航行，或者是空间跳跃，那结构就要有着严格的设计要求，但是如果只是行星系内航向以及发展的话，那么体积放大一些，反而对技术的要求要减少不少，至少一些无法缩小体积的系统可以直接放进去，虽然会浪费一些资源，但是一个行星系内的资源太多了，至少足够地球人使用了，当然了开采这些资源势必要比以前费劲，但是这就是一个发展的过程，当采矿的机器有了更加先进的，以及计算机的发展有了全智能**作的采矿机器，成本自然会降下来。
甚至比以前会更加的便宜。而在这样的条件下，太空中的建造工厂就非常有利了，利于输送材料以及运输飞船的运送等等。不过现在只是初级建造，所以星球地面上的建造行为还是要弄起来的，估计一步登天直接在太空中建造也只有星坠集团可以完成，其他国家还要来一个缓冲的过程。比如在月球上面建造工厂进行建造。
月球的重力只有地球的六分之一，对飞船的体积以及起飞的限制就更加的小，美国的三个
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