夜战可能。
可惜的是JU-88并非是为了航母量身定做的飞机，改进而来的JU-88Y虽然外观更改颇大，但是骨子里依旧不是完美的海上飞机选择。所以德国海军装载JU-88Y的航母作战能力直线下降，只能充当舰队夜间的保护伞和定心丸的作用，几乎不能参加白天的作战。
因为航母的升降机大小与承重设计问题，这些海军型的夜间战斗轰炸机只能停放在航母的甲板上，停放在后部超过十架甲板的剩余长度就无法起飞这种飞机。所以如果搭载这种飞机，那么航母就只能在内部机库里存放少量的FW-190战斗机，短时间内还不能让这些飞机起飞作战。
加上JU-88Y虽然性能不错，但是用来参与白天的空战与轰炸太过浪费了，也容易因为性能一般被对手击落，所以搭载这种飞机的航母是不参与白天作战的——德国海军最终获得了夜战能力，却并没有脱胎换骨的变化，科技的进步往往在开始的时候没有想象中那么美好，这就是现实生活中没法越过的坎坷。
当诺基亚率先推出触控屏电话的时候，因为科学技术的局限性，就差那么一点儿没有使用上电容屏，无奈的搭载电阻屏的后果就是用户体验上的失败——没过多久苹果公司推出了电容屏的电话，一举推翻了诺基亚电话王朝。而现在的德国海军，就处在这么一个尴尬的临界点上，雷达的体积越来越小，最终可以作为导弹制导的元件之后，航母舰队在未来才依靠导弹驱逐舰真正获得了夜战能力，搭载雷达的喷气式战斗机走上航母之后，航母本身才拥有了夜战能力，而这些在1939年年初，还都不可能实现。
现在德国海军又下水了两艘航母，把航母的数量扩大到了7艘，这对于英国和美国来说无疑是一个坏消息。在大西洋上，英美海军只有皇家方舟号这么一艘主力航母，用来对付德国海军显然有些吃力了。虽然最近德国海军似
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