经过一段时间的发展,铜锣山这条赛道自然拥有专门的解说,而且每个弯道都设有一个负责观察情况的人将情况反馈给解说,甚至有的弯道上还架设了摄像机。
除了那道被称为死亡发卡的八连发卡弯道,铜锣山赛道上还有二十个弯道。以八连发卡为中心,前十二,后八。这些弯道都是普通的弯道,技术中上的车手都能有惊无险的通过。
第四个弯道上的观察员目瞪口呆的看着眼前两道红色魅影一闪而过,半晌之后才不可置信的道:“哦!天啊!那两辆宝马的主人是疯了吗?竟然敢在这种地方还保持那么快的车速,难道他们是想要刷新铜锣山赛道的记录么?”
他们两个速度极快,已经将其他的车手远远的撇在身后,在他们两个过第五个弯道的时候,其他人才过第四个弯道。
“现在领先的依旧是大鹏!而老虎也不甘示弱,紧紧的咬的大鹏的身后,等待着超越的时机。”
为了区分两个人的车子,方君越分别在两辆车的机盖上面印了一鹏一虎两个大字。而在对解说介绍自己的时候,两个人就是报的这两个字。
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