汽车的销售状况，如果出现这种情况，通用公司也要求其他合资方给予一定饿补偿。
咱本来不用受这个损失的，你们坚持要这样搞，叫我出了技术还要倒贴金钱，没那个道理！
通算起来，这条发动机生产线在国内建造起来之后，长风公司要付出很大的一笔费用，差不多会令得今后两到三年之内，无利可图。
韦岚和赵彦，都认为这个要价太高。
出乎意料之外的是，山田次郎表示，这笔费用，曰本山田株式会社也可以分担一部分，令得韦岚与赵彦又惊又喜。原本山田公司不必这么干的，发动机生产线建在长风公司，对山田公司可没有什么好处。山田次郎如此“仗义”，确实是让人意想不到。
有了山田次郎的慷慨，接下来的谈判就顺畅多了，经过艰难的数轮细致谈判，合作三方终于达成一致，基本上全盘接受了通用公司的计划，我方要求通用公司立即开始着手建造生产线。柳俊提出了明确要求，这条生产线，在明年上半年，必须竣工投产。
这一点，雷曼也代表通用公司，做了肯定的答复。
这场被人广泛瞩目的谈判，终于在八月底达成了一致，取得了令人比较满意的结果。在合作协议签署的次曰，就有媒体报道，这是一场划时代的胜利！
（未完待续）
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