距离耦合鸭式气动布局和侧板技术结合之后的理论分析,虽然没有什么好看的,杨辉知道国内压根就没有近距离耦合的鸭式气动布局飞机,但是看到那诱人的数据依然是抵挡不了诱惑。
将侧板和鸭式气动布局部分的细节看完,随后是一个小总结:由此,我们可以得出理论上的结论,即侧板技术适合和近距离耦合鸭式气动布局结合。而归根到最后,原因还是在于侧板技术只要有很强的翼面涡流经过,就可以发挥它的强大作用。换个说法,和侧板技术配合的不是鸭式气动布局,而是鸭式气动布局产生的涡流。
原来侧板是和主翼上的涡流在进行配合,近耦鸭式布局只是一个产生涡流的发生器而已。
看来这是说的最深入、最直白的解释,杨辉突然又有了一个新的想法,似乎又打开了一个新的天地。
能产生机翼前缘脱体涡的并不只是鸭式气动布局这一种,还有另外的一种主流气动布局。
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